tirsdag 9. desember 2008

Jukser du med elektrisitetsanlegget i boligen?

Ja da er du sikkert...eh...rik? Så mener TrygVesta i en artikkel på DinSide.

Og da blir jeg litt irritert, for hvorfor gjør folk jobben selv? Jo fordi mange opplever håndverkere som lite pålitelige, trege, dyre og slurvete. Når folk føler de må gå over eller overvåke hva håndverkeren gjør selv for å sikre at ting blir gjort riktig, ja da kunne de jo bli fristet til å gjøre det selv neste gang!

Hvis noen har gode erfaringer med håndverkere, vil jeg gjerne høre om det og gjerne få vite hvilken håndverker dette var så jeg kan bruke vedkommende selv.

fredag 3. oktober 2008

Orddelingsfeil!

Nyheter, bloggere og kommentatorer som tar opp orddelingsfeil er ikke noe nytt, men jeg må få det ut et sted!

Her er noen "fine":
"Jule nissen": http://www.kudos.no/sak/18896/JULE_NISSEN_P%C3%85_FACEBOOK
Bare for å vise norskkunnskapene sine fortsetter innmelder med ord som "norpolen" og dette om interesser:
Levere,Pakker,Spise,grøtt, Elsker Grandis på Juleaften Vis det ikke er Grandis igjen så blir det nok ribbe

onsdag 24. september 2008

Forsikring av bil

I forrige uke var min kone involvert i en kjedekollisjon. Hun sto stille bak en annen bil i en omkjøring på E6. Bakfra kommer en unggutt i litt for stor fart og dundrer inn i kona. Bilen er vrak og kommer aldri på veien igjen. Kona har store smerter i nakken.

Nå kunne vi jo glede oss til å få "ny" bil for forsikringen. For den dekker jo skadene, ikke sant? Takstmannen ringer, og forteller oss at de kan gi oss hele 35000. En reparasjon ville kostet ca 150000. Vi får ikke en god bil igjen for 35000! Tilsvarende bil på Finn koster mellom 70000 og 80000. Det er den summen vi burde ha fått.

Så nå sitter vi med en bil for lite i et område hvor bil er tvingende nødvendig. Forsikringen vi betalte for bilen som nå er vrak, kostet omtrent det samme som vi fikk igjen: 35000.

Rettferdig? Tja, verden er jo ikke rettferdig. Nå venter vi spent på om smertene i nakken hos kona forsvinner.

Avtalebrudd

Vil du anse en muntlig avtale som like bindende som en skriftlig? Hvorfor? Hvorfor ikke? Rettslig sett er en muntlig avtale like bindende.

Kona og jeg hadde en muntlig avtale om kjøp av en tomt. Tomta var verdiløs for andre enn oss. Eieren visste knapt han eide den, og det var bare myr. To ganger på telefonen ble det avtalt at vi skulle få kjøpe tomta til takst hvis vi skaffet takstmann.

Så vi gjorde, og taksten var lav. Tomta var torvmyr og vanskelig å gjøre noe ut av.

Men så finner plutselig eieren ut at han ikke vil selge. Uansett pris! Vedkommende, som har et par år på jussen på Universitetet i Oslo, har millioner på bok, bor i Bærum, osv, gir blanke i avtalen og hevder nå vi aldri hadde noen avtale og at han "eventuelt" kan vurdere å betale for taksten.

Dette betyr at vi kanskje må flytte. Plassen er sannsynligvis ikke god nok for planene våre. Tomta er fortsatt verdiløs for eieren og produserer kun mygg, knott og hjortelus for nabolaget.

Jeg var naiv, og trodde på hyggelige telefonsamtaler. Sånn kan det gå...

søndag 21. september 2008

Bilister som slår på fjernlyset for tidlig

Dette opplever jeg hver eneste gang jeg kjører i mørket:
Jeg møter en bil som har fjernlyset på. Den andre slår vanligvis av fjernlyset i tide, men rett før vi passerer hverandre slår han/hun på lyset igjen og blender meg! Makan. Hvor vanskelig er det å vente et par tideler til?

Jeg mistenker at årsaken er kjøreskolenes nattkjøringstimer. Der lærte ihvertfall vi, tross mine protester, at man skal slå på fjernlyset igjen når bilene er på høyde med hverandre. Helt tullete hvis du har normalt sidesyn. Min kjørelærer, som var en gammel mann, kan ikke ha hatt sidesyn for jeg ble blendet hver gang da også. Han så forøvrig heller ikke at det skjedde noe i bakspeilet uten å stirre rett på det, og der forklarer jo litt.

Slå ikke på fjernlyset før dere er sikre på å ikke blende, folkens! Det tar tid før øynene kommer seg etter en blending fra fjernlyset!

NSB ... igjen

Jeg klaget og fikk avslag. At ting fungerer som de gjør burde jeg visst, mener NSB, for slik har det vært siden 80-årene og da må jo alle vite det! Vel, jeg har ikke tatt slike tog noen gang, og har levd en stund. På 90-tallet tok jeg ofte Vestfoldbanen og der er/var det ikke slikt.

Så da må jeg betale kr 900. Samme uke som jeg fikk avslaget hadde NSB to forsinkelser (hhv 50 og 30 minutter) og en avlysning som førte til at jeg måtte stå hele veien til Oslo! Snakk om å strø salt i såret. Og dette var bare forsinkelser JEG opplevde.

Hva betaler vi tusenlappene for hver måned, NSB?

mandag 1. september 2008

NSB-irritasjoner! Del 2

Når jeg tok toget hjem igjen igår ettermiddag ville jeg stemple billetten igjen, så når konduktøren kom viste jeg frem billetten. Men stakkars konduktøren hadde ikke datostempel med seg og kunne ikke stemple... Så han spurte meg når jeg skulle reise neste gang. "I morgen tidlig", sa jeg, og da sa han "Da kan du stemple i morgen". Eh....skal man ikke ha gyldig billett?

Så imorges skulle jeg stemple igjen, men konduktøren tok ett blikk på den ustempla billetten og forsvant ut døra! Så jeg har fortsatt ustempla billett, og har vel etter NSB-loven "sneket". Hadde det dukket opp en kontrollør ville jeg fått en ny kjempebot.

Skal de bli konsekvente noengang?

NSB-irritasjoner!

Denne morgenen var jeg ganske fornøyd med å gå på jobb. Jeg visste hva jeg skulle gjøre, jeg hadde kjøpt nytt månedskort og hadde god tid på kjøreturen over til Eidsvoll. Siden jeg hadde god tid så rakk jeg lokaltoget som går ca 10 minutter før mitt vanlige tog.

Jeg gikk ombord i første vogna, og der gjorde jeg kjempefeilen! Det er ingen mulighet til å stemple billetten på stasjonen eller på toget i vogna jeg er i, men det går jo konduktører forbi så jeg antar jeg kan få stemplet billetten når konduktøren kommer til meg. Så når konduktøren (eller hva jeg trodde var konduktøren) kom til meg viste jeg smilende frem billetten og trodde alt var ok. Hun kunne jo bare stemple den! Men nei. Hun var ikke konduktør, men kontrollør (!) og kunne ikke stemple billetten. Men gi meg kr 900 i bot kunne hun gjøre!

Glem det faktum at det fantes konduktører på toget som kunne stemplet. Glem det faktum at jeg har vært god kunde hos NSB i lang tid og betaler nærmere 2000 hver måned for privilegiet å ta tog til jobben. Glem det faktum at det ikke var mulig for meg å stemple før jeg gikk om bord eller om bord, såvidt jeg visste. Hva skal man si?

Var det tilfeldig at en "kontrollør" (altså ikke en konduktør) kom 1. september? Tenkte NSB kanskje at dette var en fin dag å ta "snikere" på?

NSB jobber hardt for å miste respekten blant publikum. Jeg har sett andre stakkarer bli tatt og bøtelagt fordi de hadde månedskort, men for feil strekning. De som betaler månedskort, som er ganske dyrt, burde bare automatisk få utferdiget en tilleggsbillett på toget i slike tilfeller. I mitt tilfelle hadde jeg faktisk billetten, men NSB ville ikke stemple den og ga meg en bot istedet. De tjente nok mye mer på boten...